第二十五章
作者:共青團中央網(wǎng)絡(luò)影視中心主編   |  字數(shù):2060  |  更新時間:2015-09-23 16:11:06  |  分類:

兒童教育

有不平就投訴

名言

我們認為這是不言而喻的真理,一切人生來都是平等的。

——托·杰弗遜

故事

在一個組織里,如果存在著不公平的現(xiàn)象,比如員工受到了不公平的待遇、主管人員徇私舞弊,卻又沒有申訴途徑進行解決,將會出現(xiàn)怎樣的情況呢?那自然會使組織內(nèi)部的管理更加黑暗,員工的工作積極性遭受重創(chuàng),這樣的企業(yè)又怎么能有更好的發(fā)展呢?聰明的管理者會設(shè)置投訴程序,給員工向上投訴的機會,給予公正的解決。

在IBM公司,制定了一項稱之為“伸張正義”或者“敞開大門”的制度,是由沃森一世在20世紀(jì)20年代創(chuàng)立的。其內(nèi)容是公司的每一個員工都可以就公司的管理問題、自己所受到的不公平待遇等向IBM的最高管理層提出意見或申訴。因為沃森一世出身貧寒,在奮斗的過程中他深感不平等給人的心靈帶來的痛苦,給事業(yè)上造成的障礙。在成為最高管理者后,他就決定按尊重人的原則來管理公司,在公司里創(chuàng)造人人平等的企業(yè)文化,讓每一個員工都有平等感,有實現(xiàn)自己抱負的均等機會。

有一次,IBM波基普西的一個即將被開除的工人,寫信給董事長湯姆·沃森說:“我干的活最多,但拿的工資卻最少,這是公平的嗎?”湯姆·沃森經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),波基普西工廠的管理人員將員工在家庭生活中的個人表現(xiàn)與公司的收入分配聯(lián)系起來,這顯然是不公平的。湯姆·沃森批評了這個工廠的管理者,這個工人不僅被留了下來,并且還提高了工資。湯姆·沃森認為,一個企業(yè)的最高管理者可能犯的最嚴(yán)重的錯誤,就是對主管人員和員工采取雙重標(biāo)準(zhǔn)。作為一名企業(yè)家或經(jīng)理人,應(yīng)該對主管人員和員工一視同仁。

再看一下美國聯(lián)邦快遞公司是如何做的。在美國聯(lián)邦快遞公司,經(jīng)理與員工的區(qū)別僅僅是分工不同而已。也許經(jīng)理在待遇和權(quán)限上要比一般員工好和大,但是這并不意味著經(jīng)理就可以怠慢員工。為了保證每一名員工都得到公正的待遇,美國聯(lián)邦快遞公司設(shè)置了一個超級投訴程序,員工可以投訴自己的經(jīng)理,甚至是對更高的管理層提出自己的異議。

當(dāng)員工出現(xiàn)與經(jīng)理有不能解決的爭執(zhí)或者是對經(jīng)理的處罰意見表示不滿時,他可以通過這個投訴程序向經(jīng)理的經(jīng)理來投訴,經(jīng)理的上級必須在7個工作日之內(nèi)做出書面答復(fù);如果員工仍然不滿意,7天之內(nèi)還可以投訴到地區(qū)副總裁那里,副總裁也要在7日之內(nèi)做出書面答復(fù);如果員工仍然不滿意,那么可以投訴到地區(qū)總裁那里,總裁會在7日之內(nèi)通過召開研討會給其最后的書面答復(fù)。如果員工擔(dān)心經(jīng)理的報復(fù),那么他可以申請調(diào)職。員工和經(jīng)理的糾紛可直達公司高層,由高層裁決,這在最大限度上避免了因糾紛引起的不和與內(nèi)耗。

在美國聯(lián)邦快遞,曾發(fā)生過這樣一件事:有一天,聯(lián)邦快遞公司內(nèi)的風(fēng)險管理部門接到警方來電,告訴他們在一棟辦公大樓的租戶報案,說他的車子早上停在停車位上,被一輛聯(lián)邦快遞的運貨車擦撞,但是車主是經(jīng)由一位目擊者的轉(zhuǎn)告才知道的,所以沒有記下任何車子的資料。

該部門的經(jīng)理獲悉情況后,隨即利用數(shù)位輔助調(diào)配系統(tǒng)(DADS)發(fā)送一則信息,要當(dāng)天在附近執(zhí)行遞送任務(wù)的運務(wù)員與服務(wù)站聯(lián)絡(luò)。到了下午兩點半,一位運務(wù)員回到服務(wù)站,慌慌張張地向經(jīng)理報告,他早上值勤時撞到一輛停在旁邊的車。

運務(wù)員的報告指出是在他要將貨車倒入停車位時,不小心撞到停在左邊的車子,他趕緊下車檢查對方車輛的受損情況,車子損害不大,加上擔(dān)心會延誤到后續(xù)的快遞流程與時效,所以趕著去送貨而沒有馬上報告發(fā)生的事故,但是他絕對不是有意隱瞞不報,而是想在送完貨后回服務(wù)站再立即呈報。他坦承自己的處理有過失,愿意接受公司的處分。

營運經(jīng)理在評估整個事件后,認為運務(wù)員延遲了3個小時才匯報是事實,然后在肇事后駛離現(xiàn)場,也沒有留下任何信息給車主,這明顯違反公司對車禍回報的規(guī)定,因此做出了開除這位運務(wù)員的處分。

這位運務(wù)員得知后立即向上級主管提出申訴。經(jīng)申訴會議重新審視案件的所有文件資料,認定這位運務(wù)員事實上在回到服務(wù)站后即刻主動地向經(jīng)理報告,在事件過程中沒有證據(jù)可以顯示他故意隱瞞實情,但是沒有即時匯報是事實,所以雖然讓這位運務(wù)員復(fù)職,但仍做出停職兩周的處分,以讓他理解立即匯報意外事件對公司的重要性。

設(shè)置投訴程序,讓員工的意見和建議上訴到更高的管理層,并解決相關(guān)問題,是消除不公平現(xiàn)象、同時也是對管理者進行監(jiān)控的有力手段。只有這樣才能化解矛盾,消除不公平現(xiàn)象,避免管理失控,激發(fā)被授權(quán)者和員工的積極性,促進工作更好地開展。

解讀

針對可能出現(xiàn)的不公平現(xiàn)象和營私舞弊現(xiàn)象,聰明的管理者會設(shè)置投訴程序,讓員工向上投訴,進行公正的解決。作為被授權(quán)的管理者,相對來說,比員工在地位上有優(yōu)越性,這就容易在管理過程中滋生不公平的現(xiàn)象,打擊員工的積極性。授權(quán)人有責(zé)任消除這種不公平現(xiàn)象,以增強組織的凝聚力。同時管理者們有可能覺得大權(quán)在握,暗地里做出一些營私舞弊的事情。如果設(shè)置了投訴程序,員工就可以把發(fā)現(xiàn)的問題向上投訴,這自然讓那些管理者有所顧忌,而不敢“知法犯法”。從這方面來說,設(shè)置投訴程序,是對管理者監(jiān)控的一種有效手段。以授權(quán)為由,不理睬員工的投訴,或者將員工的投訴反饋給相關(guān)管理者,讓他們自行處理的做法是錯誤的

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